ololo[1]

Дороги, которые мы выбираем


В конце 19 века Британия приняла закон, обязывающий автомобили двигаться не быстрее 5 миль в час, а перед авто должен бежать «мальчик» с горном, чтобы не случалось наездов и прочих ДТП.

Примерно об этом думаешь, читая про «40 км на трассе, 30 км в городе».

Неуважаемый фантазёр, вы не пробовали читать статистику ГИБДД? Нет? Процитирую: основная причина смерти людей на дороге — выезд на встречную полосу движения.

А зачем туда выезжают? Так затем, что однополосные дороги не дают иных вариантов обгона. Думаете, ограничив скорость, вы уберёте эту проблему? Но дядя Вася на телеге, запряжённой лошадью, всё равно плетётся 5 км/ч! Это за городом. А в городе на тракторе Беларусь всё равно тащится 15−20 км/ч. И да, при норме в 30−40 км/ч их будут пытаться обогнать. По встречной, раз в каждую сторону по одной полосе.

Расширить дороги, сделав хотя бы три полосы, то с этой стороны «обгонный карман», то с той? Поставить хотя бы тросовые разделители, которые не остановят потерявший управление гружёный КАМАЗ, но точно не дадут выехать на встречку?

Нет. Зачем же. Сперва сделаем всем очень плохо, а затем «построим новые хорошие дороги».

Опять же, вы по России-то часто ездите?

В малонаселённых сельских районах Тверской и Новгородской области, где пять лет назад раздолбанная грунтовка была нормой, вдруг появились вполне приличные трассы. В Калужской области. На воронежчине. Ставрополье, краснодарье опять же.

Приличные. Но узкие. Часто и без разметки или, как тут писали, с разметкой от балды.

Про тарифы РЖД, делающие выгодными междугородные автоперевозки грузов, притом любых и на тысячи километров, вообще молчу. К слову, по миру практика такая: фурами выгодно на плечо до 800−1000 км, остальное — корабли и железка. У нас? Не смешите. Так что посылка с книгами из московского издательства во Владик едет фурой. Прибывая быстрее, чем пассажирский скорый фирменный в ту же сторону.

И ведь компания 100% государственная, слегка снизить её прибыль и расчистить несколько дороги за счёт управления тарифами вообще пара пустяков.

Дороги — это средство транспорта, Карл! Транспорт — это способ максимально быстро и дёшево перемещать людей и грузы на большие расстояния, Карл! Быстро и дёшево, Карл!


Не пропустите самое важное в "Google Новостях" от OLOLO.tv
Реклама

Больше интересных историй: